西門子伺服電機(jī)維修,西門子主軸電機(jī)維修,西門子同步電機(jī)維修,西門子電機(jī)編碼器更換后都要調(diào)整對零位，不僅換編碼器要調(diào)零點(diǎn)就是換軸承也要拆編碼器的，編碼器不可盲目的拆，稍有不慎編碼器就有可能損壞，拆之前要把編碼器對位點(diǎn)做好標(biāo)記，安裝的時(shí)間反著來就可以了，上海渠利公司專業(yè)西門子伺服電機(jī)維修，編碼器維修調(diào)試，專業(yè)的檢測工具，數(shù)控系統(tǒng)測試平臺，保證伺服電機(jī)維修后的正常運(yùn)行。渠利科技

西門子伺服電機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)過載報(bào)警故障檢測：電機(jī)的維護(hù)不行悉數(shù)，再加上電機(jī)維護(hù)時(shí)不太恰當(dāng)，而形成電機(jī)焚毀占焚毀電機(jī)總數(shù)的 60% 擺布。
各車間的操作人員，不懂得電氣基本知識，不懂得如何維護(hù)、養(yǎng)護(hù)電機(jī)，而形成電機(jī)焚毀占焚毀電機(jī)總數(shù)的 20%擺布。
因?yàn)殡姍C(jī)長時(shí)間處在環(huán)境惡劣、腐蝕性強(qiáng)等因素下運(yùn)轉(zhuǎn)，環(huán)境得不到改進(jìn)，而形成電機(jī)焚毀占焚毀電機(jī)總數(shù)的 20% 擺布。
作業(yè)人員素質(zhì)偏低再加上巡回檢查力度不行，而形成電機(jī)焚毀占焚毀電機(jī)總數(shù)的 10% 擺布。
電機(jī)修理后質(zhì)量不過關(guān)，而形成電機(jī)再次焚毀占焚毀電機(jī)總數(shù)的 5% 擺布。
電機(jī)焚毀緣由剖析
由前所述，因?yàn)殡妱訖C(jī)維護(hù)不悉數(shù)，而形成電機(jī)焚毀占焚毀電機(jī)總數(shù)的 60% 擺布。可見，所占比例仍是相當(dāng)大的。我公司低壓電機(jī)的維護(hù)主要有短路維護(hù)、過載維護(hù)兩種，而無斷相維護(hù)。但在實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)中，電動機(jī)發(fā)作斷相運(yùn)轉(zhuǎn)的幾率格外多，當(dāng)電動機(jī)發(fā)作斷相運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電動機(jī)維護(hù)裝置無法動作，而形成電機(jī)大量焚毀。
短路維護(hù)主要選用熔斷器維護(hù)（RT0 和 RL 系列的熔斷器用得比。